豐田Mirai

| 零部件及系統(tǒng)相關(guān)的基礎(chǔ)參數(shù)介紹

1.氫氣的物理化學(xué)特性

2.Mirai燃料電池系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)及零部件性能參數(shù)介紹

3.Mirai燃料電池系統(tǒng)工作原理介紹

4.Mirai燃料電池系統(tǒng)冷啟動(dòng)性能介紹

5.Mirai燃料電池系統(tǒng)主動(dòng)安全配置介紹

6.Mirai燃料電池系統(tǒng)被動(dòng)安全配置介紹

7.Mirai燃料電池系統(tǒng)氫氣加注安全性能介紹

8.Mirai燃料電池與上一代（2008款）燃料電池的技術(shù)升級(jí)對(duì)比

• 流場(chǎng)結(jié)構(gòu)的全新設(shè)計(jì)；

• 催化劑層和雙極板的全新升級(jí)；

• 整堆在功率及功率密度等方面的性能提升；

• 氫瓶在結(jié)構(gòu)及材料方面的提升；

• 燃料電池系統(tǒng)在成本上的優(yōu)化；

| 零部件及系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)信息

1.豐田Mirai燃料電池系統(tǒng)的低成本分析報(bào)告

• 燃料電池系統(tǒng)高成本因素：

• 生產(chǎn)規(guī)模小

• 高復(fù)雜性的電堆系統(tǒng)

• 電堆系統(tǒng)的材料成本高

• 對(duì)上述三個(gè)因素，進(jìn)行降成本對(duì)策：

• 借用量產(chǎn)車(chē)型的量產(chǎn)零部件，借用其他平臺(tái)的生產(chǎn)線(xiàn)，在體系內(nèi)部實(shí)現(xiàn)技術(shù)共通；

• 整合零件體系，優(yōu)化零部件需求規(guī)格(市場(chǎng)反饋、法規(guī)等)，修改零件配置；

• 減少高成本材料用量并開(kāi)發(fā)替代材料；

2.豐田Mirai的拆解維修手冊(cè)

• 詳細(xì)介紹了燃料電池供氫系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)、低壓控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的布置結(jié)構(gòu)及各零部件的詳細(xì)參數(shù)：

• 燃料電池、空壓機(jī)、氫循環(huán)泵、氫瓶、氫氣閥、冷卻水泵、鎳氫電池……

• 體現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)各零部件的裝配工藝；

• 詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)的拆解規(guī)程及注意事項(xiàng)；

• 詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)的安全機(jī)制的設(shè)計(jì)；

3.豐田Mirai燃料電池系統(tǒng)全生命周期評(píng)估報(bào)告

豐田Mirai從廠(chǎng)家生產(chǎn)→用戶(hù)使用→車(chē)輛過(guò)程維修保養(yǎng)→車(chē)輛報(bào)廢回收為原材料，整個(gè)生命周期中，車(chē)輛所占用及消耗的環(huán)境資源與傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型進(jìn)行比較，以及對(duì)于環(huán)境所造成的影響進(jìn)行全面評(píng)估。

4.豐田Mirai的應(yīng)急響應(yīng)指南

為應(yīng)對(duì)用戶(hù)在使用車(chē)輛過(guò)程中所遇到的意外情況提供了詳細(xì)且可靠的應(yīng)急參照；

5.豐田Mirai用戶(hù)手冊(cè)

• 手冊(cè)中詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)可提供的全部功能；

• 關(guān)于燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)提供報(bào)警信息及故障信息的機(jī)制；

• 介紹了用戶(hù)在遇到報(bào)警信息或故障信息時(shí)的應(yīng)急辦法及注意事項(xiàng)；

• 介紹了車(chē)輛燃料電池系統(tǒng)的適用條件及不適用條件，以及在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)；

| 燃料電池系統(tǒng)的測(cè)試報(bào)告及數(shù)據(jù)

（全氣候條件下的43項(xiàng)測(cè)試，各系統(tǒng)總成共137個(gè)測(cè)量點(diǎn)、81頁(yè)分析報(bào)告，730MB的10Hz原始采集數(shù)據(jù)）

• 混動(dòng)系統(tǒng)的控制策略分析

• 不同氣候環(huán)境下的冷啟動(dòng)性能分析和整車(chē)動(dòng)力性分析

• 熱管理及能源利用率分析

• 電堆電池極化曲線(xiàn)分析

• 電堆系統(tǒng)不同氣候下的效率及功率分析

• 與EV、HEV及燃油車(chē)的化石能源利用率對(duì)比分析

• ...

| 豐田Mirai零部件供應(yīng)商

1.Mirai零部件供應(yīng)體系

2.Mirai空壓機(jī)的零部件開(kāi)發(fā)技術(shù)介紹

3.Mirai氫循環(huán)泵的零部件開(kāi)發(fā)技術(shù)介紹

本田Clarity

| 零部件及系統(tǒng)相關(guān)的基礎(chǔ)參數(shù)介紹

1.本田燃料電池系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)及零部件性能參數(shù)介紹

2.本田燃料電池系統(tǒng)工作原理介紹

| 零部件及系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)信息

1.本田燃料電池系統(tǒng)的安全技術(shù)開(kāi)發(fā)報(bào)告

• 燃料電池系統(tǒng)前碰及后碰的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；

• 燃料電池系統(tǒng)在碰撞發(fā)生后的一系列自動(dòng)控制策略；

• 整車(chē)前碰及后碰測(cè)試結(jié)果；

2.本田第二代燃料電池車(chē)FCX的用戶(hù)手冊(cè)

• 手冊(cè)中詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)可提供的全部功能；

• 關(guān)于燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)提供報(bào)警信息及故障信息的機(jī)制；

• 介紹了用戶(hù)在遇到報(bào)警信息或故障信息時(shí)的應(yīng)急辦法及注意事項(xiàng)；

• 介紹了車(chē)輛燃料電池系統(tǒng)的適用條件及不適用條件，以及在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)；

3.本田第二代燃料電池車(chē)FCX的應(yīng)急響應(yīng)指南

• 提供了燃料電池系統(tǒng)詳細(xì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)信息；

• 以安全做為前提的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及布置；

• 系統(tǒng)安全控制機(jī)制的設(shè)計(jì)；

• 為應(yīng)對(duì)用戶(hù)在使用車(chē)輛過(guò)程中所遇到的意外情況提供了詳細(xì)且可靠的應(yīng)急參照；

4.本田第三代燃料電池車(chē)Clarity的用戶(hù)手冊(cè)

• 手冊(cè)中詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)可提供的全部功能；

• 關(guān)于燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)提供報(bào)警信息及故障信息的機(jī)制；

• 介紹了用戶(hù)在遇到報(bào)警信息或故障信息時(shí)的應(yīng)急辦法及注意事項(xiàng)；

• 介紹了車(chē)輛燃料電池系統(tǒng)的適用條件及不適用條件，以及在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)；

5.本田第三代燃料電池車(chē)Clarity的應(yīng)急響應(yīng)指南

• 提供了燃料電池系統(tǒng)詳細(xì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)信息；

• 以安全做為前提的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及布置；

• 系統(tǒng)安全控制機(jī)制的設(shè)計(jì)；

• 為應(yīng)對(duì)用戶(hù)在使用車(chē)輛過(guò)程中所遇到的意外情況提供了詳細(xì)且可靠的應(yīng)急參照；

| 燃料電池系統(tǒng)及零部件技術(shù)解析報(bào)告

1.本田氫燃料電池整車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)解析

《本田ClARITY燃料電池的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能》

《本田FCXClarity的造型風(fēng)格設(shè)計(jì)》

《本田對(duì)于FCX氫燃料電池汽車(chē)的開(kāi)發(fā)》

《本田關(guān)于全新的燃料電池汽車(chē)Clarity的開(kāi)發(fā)》

《關(guān)于Clarity氫燃料電池環(huán)保型汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與環(huán)境和諧共處的設(shè)計(jì)概念》

2.本田燃料電池系統(tǒng)及零部件開(kāi)發(fā)的技術(shù)解析

《本田Clarity的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)》

《本田Clarity的新燃料電池系統(tǒng)》

《本田第yi代FCX燃料電池系統(tǒng)技術(shù)解析》

《本田第二代FCX燃料電池技術(shù)解析》

《為Clarity開(kāi)發(fā)的全新的燃料電池介紹》

《本田Clarity的PDU技術(shù)解析報(bào)告》

《本田FCX的電子換擋系統(tǒng)》

《本田對(duì)燃料電池汽車(chē)大功率電力雙層電容器的開(kāi)發(fā)》

《本田對(duì)于Clarity燃料電池供氧系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)》

《本田對(duì)于Clarity燃料電池雙極板的開(kāi)發(fā)》

《本田對(duì)于FCX燃料電池汽車(chē)電力系統(tǒng)的研究》

《本田對(duì)于低貴金屬鈣鈦礦催化層的開(kāi)發(fā)》

《本田對(duì)于氫氣吸附的MOF設(shè)計(jì)以及吸附特性》

《本田對(duì)于燃料電池汽車(chē)鋰離子電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)》

《本田對(duì)于燃料電池汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的開(kāi)發(fā)》

《本田對(duì)于燃料電池冷卻液的開(kāi)發(fā)》

《本田開(kāi)發(fā)的與70MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)相兼容的氫瓶電磁閥技術(shù)》

《本田為 FCXClarity開(kāi)發(fā)的乘員加熱及降溫系統(tǒng)》

《本田為FCX開(kāi)發(fā)的雙層電容器系統(tǒng)》

《本田為FCX開(kāi)發(fā)的應(yīng)用于活性炭電極雙層電容器》

《本田為FCX燃料電池汽車(chē)開(kāi)發(fā)的新動(dòng)力系統(tǒng)》

《本田為燃料電池和電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的一種緊湊、高效的驅(qū)動(dòng)電機(jī)》

《本田應(yīng)用于燃料電池車(chē)FCX上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)》

《燃料電池金屬隔板強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法》

3.本田關(guān)于燃料電池系統(tǒng)仿真技術(shù)解析

《本田對(duì)于低鉑載荷下質(zhì)子交換膜燃料電池的大型三維仿真模擬》

《本田對(duì)于聚合物電解質(zhì)膜燃料電池多尺度模擬方法的開(kāi)發(fā)》

《本田對(duì)于燃料電池電動(dòng)汽車(chē)氫擴(kuò)散模擬方法的研究》

《本田用于研究質(zhì)子交換膜燃料電池催化劑層的多種物理方法》

《采用數(shù)值模擬方法對(duì)燃料電池堆催化劑涂膜含水率分布進(jìn)行了預(yù)測(cè)》

《聚合物電解質(zhì)燃料電池電極降解的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀?/span>

《燃料電池聚合物電解質(zhì)膜化學(xué)降解壽命預(yù)測(cè)模型》

《燃料電池聚合物電解質(zhì)膜在機(jī)械降解下的壽命預(yù)測(cè)技術(shù)》

4.本田針對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的測(cè)試技術(shù)解析

《本田對(duì)燃料電池汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試方法的開(kāi)發(fā)》

《本田對(duì)于燃料電池運(yùn)行過(guò)程中陰極側(cè)氧分壓分布的平面可視化》

《本田利用多光子電離實(shí)現(xiàn)氫的可視化》

《本田利用中子影像拍攝技術(shù)觀(guān)察燃料電池中液態(tài)水的分布》

《本田為測(cè)量質(zhì)子交換膜水分布開(kāi)發(fā)的原位x射線(xiàn)成像技術(shù)》

《本田用于測(cè)量電堆內(nèi)部狀態(tài)的小型薄膜電勢(shì)傳感器》

《本田用于測(cè)量燃料電池陰極電極層周?chē)难鯘舛鹊膬?nèi)置氧傳感器的MEA的開(kāi)發(fā)，》

《車(chē)載燃料電池堆系統(tǒng)中CCM含水率的實(shí)時(shí)測(cè)量》

《關(guān)于本田燃料電池膜電極含水率分布測(cè)量系統(tǒng)的研制》

《利用中子影像拍攝技術(shù)加測(cè)電堆內(nèi)部水的堆積狀態(tài)，進(jìn)而優(yōu)化燃料電池運(yùn)行狀態(tài)》

5.本田對(duì)燃料電池系統(tǒng)性能提升的技術(shù)解析

《本田開(kāi)發(fā)的燃料電池冷卻系統(tǒng)小型化技術(shù)》

《本田評(píng)估大氣雜質(zhì)對(duì)PEM燃料電池性能的影響》

《本田為避免啟動(dòng)電流腐蝕電堆而開(kāi)發(fā)的控制方法》

《表面控制PtNi納米粒子的合成及其在PEM燃料電池中的性能評(píng)價(jià)》

6.本田加氫站開(kāi)發(fā)技術(shù)解析

《本田高差壓電解水電解槽的機(jī)械結(jié)構(gòu)及性能評(píng)價(jià)》

《本田高壓差電解池密封結(jié)構(gòu)的研究》

《本田高壓水電解型太陽(yáng)能氫氣站(SHS2)驗(yàn)證試驗(yàn)》

《本田光伏組件加氫站介紹》

《本田光伏組件太陽(yáng)能氫站驗(yàn)證試驗(yàn)》

《本田加氫站利用壓差法電解水制造70MPa氫氣的技術(shù)原理》

《本田開(kāi)發(fā)的一體式智能加氫站》

《本田為縮短燃料電池車(chē)的加氫時(shí)間，開(kāi)發(fā)的氫氣加注新方法》

《從氫燃料加注過(guò)程中移除接地電纜》

《快速壓縮氫氣為本田氫燃料電池車(chē)加注》

《日本太陽(yáng)能氫氣站試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果》

現(xiàn)代NEXO

| 零部件及系統(tǒng)相關(guān)的基礎(chǔ)參數(shù)介紹

1.現(xiàn)代途勝FCV及NEXO燃料電池系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)及零部件性能參數(shù)介紹

2.現(xiàn)代途勝FCV及NEXO燃料電池系統(tǒng)工作原理介紹

| 零部件及系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)信息

1.現(xiàn)代途勝FCV燃料電池車(chē)用戶(hù)手冊(cè)

• 手冊(cè)中詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)可提供的全部功能；

• 關(guān)于燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)提供報(bào)警信息及故障信息的機(jī)制；

• 介紹了用戶(hù)在遇到報(bào)警信息或故障信息時(shí)的應(yīng)急辦法及注意事項(xiàng)；

• 介紹了車(chē)輛燃料電池系統(tǒng)的適用條件及不適用條件，以及在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)；

2.現(xiàn)代途勝FCV燃料電池車(chē)應(yīng)急響應(yīng)指南

• 提供了燃料電池系統(tǒng)詳細(xì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)信息；

• 以安全做為前提的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及布置；

• 系統(tǒng)安全控制機(jī)制的設(shè)計(jì)；

• 為應(yīng)對(duì)用戶(hù)在使用車(chē)輛過(guò)程中所遇到的意外情況提供了詳細(xì)且可靠的應(yīng)急參照；

3.現(xiàn)代NEXO用戶(hù)手冊(cè)

• 手冊(cè)中詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)可提供的全部功能；

• 關(guān)于燃料電池系統(tǒng)為用戶(hù)提供報(bào)警信息及故障信息的機(jī)制；

• 介紹了用戶(hù)在遇到報(bào)警信息或故障信息時(shí)的應(yīng)急辦法及注意事項(xiàng)；

• 介紹了車(chē)輛燃料電池系統(tǒng)的適用條件及不適用條件，以及在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)；

4.現(xiàn)代NEXO應(yīng)急響應(yīng)指南

• 提供了燃料電池系統(tǒng)詳細(xì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)信息；

• 以安全做為前提的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及布置；

• 系統(tǒng)安全控制機(jī)制的設(shè)計(jì)；

• 為應(yīng)對(duì)用戶(hù)在使用車(chē)輛過(guò)程中所遇到的意外情況提供了詳細(xì)且可靠的應(yīng)急參照；