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我國氫能發(fā)展需突破四大瓶頸
2019-10-31 第四屆氫能與燃料電池汽車大會近日在江蘇如皋舉行。中國經濟信息社在大會期間發(fā)布的《2018—2019中國氫經濟發(fā)展年度評價報告》(下稱《年報》)認為，我國氫能發(fā)展在關鍵材料與核心技術、商業(yè)化推廣模式建立、專項規(guī)劃和政策體系、社會輿lun導向等領域仍面臨瓶頸，亟待解決。一是關鍵材料和核心技術標準亟需突破。我國已掌握氦制冷循環(huán)設備核心技術，液態(tài)儲氫已實現國產化，但是關鍵零部件主要依賴進口，燃料電池的關鍵材料(催化劑、質子交換膜與碳紙等)受國外壟斷；關鍵組件制備工藝亟需提升，膜電極、...
豐田Mirai燃料電池堆防水和防銹設計
2019-10-30 豐田汽車公司開創(chuàng)性將燃料電池堆布置在Mirai燃料電池汽車底盤(座椅下方)。由于底盤在車輛中位置低，電堆底盤布置方案須充分考慮來自汽車底盤的沖擊、防水和防塵。本文介紹豐田Mirai燃料電池汽車搭載電堆的防水與防銹設計。豐田汽車公司通過流場創(chuàng)新設計(3Dfine-mesh陰極流場)、高性能電極(超薄膜、高活性催化劑)和簡化電堆緊固結構(恒尺寸緊固)等眾多開發(fā)設計，實現Mirai燃料電池堆體積功率密度從1.4kW/L上升到3.1kW/L，質量功率密度從0.8kW/kg增加至2.0...
2019年燃料電池技術概述
2019-10-29 燃料電池的技術進步和新興應用概述了現有的商業(yè)，近商業(yè)和新興燃料電池技術。該研究專注于燃料電池開發(fā)中的新興創(chuàng)新和xin成果。這項研究概述了新興的燃料電池技術，它們的優(yōu)缺點和可能的應用。此外，它還介紹了不同燃料電池技術，采用情況和應用前景的性能分析和比較。其中列出了關鍵創(chuàng)新和專li申請趨勢，以表明新型燃料電池技術的發(fā)展前景。對創(chuàng)新，和清潔的發(fā)電技術的需求不斷增長。在過去的幾十年中，超級電容器，電池和燃料電池等電化學能源技術引發(fā)了人們的極大興趣，并被認為對實現替代電源至關重要。就效...
巖崎B-H測試儀符合標準的幾個優(yōu)勢
2019-10-28 磁特性的磁通密度B（以T為單位），磁場強度H（為A/m為單位）采用普遍的X-Y軸，這里被描述的曲線稱為B-H曲線。作為測量B-H曲線的方法，有直流的評估方法和交流的評估方法。我司現有連貫交流的測量方法，是交流情況下測試磁材料的B-H曲線。此項功能受到許多用戶的支持。因此，現在的交流B-H曲線示蹤器被確定為“巖崎B-H測試儀”。自1987年開始發(fā)售“磁特性檢驗裝置，在充分評估磁性材料專家、廠家等意見后，1990年推出業(yè)界*的高頻率磁特性測量標準儀器--B-H分析儀SY-823，...
電池巡檢儀的應用介紹
2019-10-28 電池巡檢儀的應用介紹電池巡檢儀是一種針對電源系統(tǒng)蓄電池進行實時、*的在線檢測與管理的裝置。安規(guī)和EMC符合CE認證。已廣泛應用于電力、通訊、交通、汽車等相關行業(yè)的動力儲能電池的管理中。1.電池組智能巡檢系統(tǒng)，主要是針對電池組安裝完成后在線檢測，診斷和提前預示電池性能趨勢，真正做到準確、快速、可靠；2.在線自動監(jiān)測每節(jié)電池電壓、電池組組端電壓、充放電電流和溫度，數據采集快速準確；3.多種通訊方式：LRS232、RS485等，適合不同系統(tǒng)通訊要求；4.多種故障報警功能：電壓、電壓...
電子負載的基本功能
2019-10-25 電子負載應該有*的保護功能。保護功能分為對內（電子負載）保護功能和對外（被測設備）保護功能。對內保護有：過壓保護，過流保護，過功率保護，電壓反向和過溫保護。對外保護有：過流保護，過功率保護，吃載電壓和低電壓保護。選擇電子負載應該選擇是擁有真保護功能的電子負載。如果功能是由硬件實現的，保護速度會很快。如果是由軟件實現，速度有滯后性，并且模組死機的話將會發(fā)生危險。電子負載的基本功能市面上的電子負載均有基本的四項功能：恒流、恒壓、恒阻和恒功率（安捷倫沒有恒功率）。在功能基本相同，度...
上海氫晨大功率金屬板燃料電池堆核心技術
2019-10-24 金屬極板電堆具有功率密度高、冷啟動性能好、抗振性能優(yōu)異等優(yōu)點，是未來車用燃料電池的主流方向；同時金屬極板采用沖壓、焊接、涂裝等工藝，更符合汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)律，易于實現大批量、低成本制造。本文分享上海氫晨新能源科技有限公司(以下簡稱上海氫晨)大功率金屬極板燃料電池堆核心技術。燃料電池電堆由數百片雙極板、膜電極、密封元件等關鍵部件層疊裝配而成，電堆設計、部件匹配、電堆可靠性等方面面臨技術挑戰(zhàn)。上海氫晨核心團隊源自上海交通大學，經過近10年的持續(xù)研發(fā)，突破了系列核心技術。上海氫晨專為...
豐田燃料電池堆含水量實時測量技術分析
2019-10-23 燃料電池堆由多片單體串聯(lián)組成，供氣結構設計等因素使得電堆內各單片工作條件存在差異，引起單片水含量存在不一致，造成部分單片水含量過高或過低。因此，實時監(jiān)測燃料電池單片水含量對于實現電堆性能穩(wěn)定輸出異常重要。本文介紹豐田汽車公司車載燃料電池堆交流阻抗在線測量技術。本文特邀行業(yè)技術專家撰稿，作者從業(yè)燃料電池領域多年，車用燃料電池研究與應用經驗豐富，國內開展和實現了車用燃料電池堆和單片交流阻抗測量技術研究與應用，擁有31項國內發(fā)明專li。氫燃料電池系統(tǒng)是由空氣系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)...

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