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技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES江蘇清能近期將交付國內(nèi)車企100套燃料電池系統(tǒng)
2019-05-31 江蘇清能(872589)為國內(nèi)某燃料電池物流車配套的100臺40KW燃料電池系統(tǒng)將于近期分期交付。本次交付的100臺燃料電池系統(tǒng)中，包括七合一膜電極組件、雙極板在內(nèi)的主要電堆核心部件均由江蘇清能自主研發(fā);空壓機(jī)、氫循環(huán)泵等系統(tǒng)主要部件均實現(xiàn)了國產(chǎn)化。就零部件品種而言，國產(chǎn)化率超過了95%。該訂單也將成為迄今國產(chǎn)電堆在40KW以上高功率車載領(lǐng)域大批量的交付訂單。江蘇清能是世界的質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池電堆及系統(tǒng)供應(yīng)商，在大功率、高功率密度燃料電池的核心材料和系統(tǒng)技術(shù)方面*優(yōu)...新加坡Horizon燃料電池技術(shù)公司宣布了PEM燃料電池堆技術(shù)的突破
2019-05-30 新加坡地平線燃料電池技術(shù)公司宣布了PEM燃料電池堆技術(shù)的突破，旨在加速燃料電池電動汽車的大規(guī)模商業(yè)化。地平線公司近公布了他們在高功率和高功率密度汽車燃料電池方面的xin創(chuàng)新。采用該公司正在申請zhuan利的xian進(jìn)石墨雙極板制成的燃料電池堆，厚度為1.1毫米，其性能優(yōu)于傳統(tǒng)的金屬雙極板和典型的石墨雙極板。Horizon的上海研發(fā)中心優(yōu)化了雙極板和膜電極組裝材料和設(shè)計配置，在全尺寸的短堆中，每節(jié)電池0.6V下，成功地實現(xiàn)了1.5W/cm2的連續(xù)功率密度，使一些商用汽車燃料電池...MetaVista燃料電池?zé)o人機(jī)打破世界紀(jì)錄
2019-05-29 據(jù)外國媒體報道：韓國公司MetaVista利用燃料電池車無人機(jī)實現(xiàn)了12小時7分5秒的飛行時間，成功打破了多旋翼無人機(jī)飛行時間吉尼斯世界記錄。MetaVista團(tuán)隊使用6升液氫氣瓶和IntelligentEnergy的800W燃料電池動力模塊為無人機(jī)提供動力。之前的紀(jì)錄是2小時6分7秒。飛行時間的巨大差異體現(xiàn)了燃料電池可能對商用無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)生的影響，突破了傳統(tǒng)電池的有限飛行時間限制。超輕量液態(tài)氫儲罐配合IntelligentEnergy的輕型燃料電池動力模塊，終實現(xiàn)了打破世界...章俊良：車用燃料電池面臨著什么機(jī)遇和挑戰(zhàn)
2019-05-29 2019年5月11日下午，上海交大燃料電池研究所所長章俊良在出席第十一屆中國汽車藍(lán)皮書論壇第二日會議時，并發(fā)表了題為“車用燃料電池技術(shù)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的演講，他認(rèn)為燃料電池在歐美日發(fā)達(dá)國家已有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，而在我國還有很多短板，核心技術(shù)和原材料依賴進(jìn)口，對產(chǎn)業(yè)鏈上游重視不夠，而燃料電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的主要難點在于成本，并對如何降低燃料電池核心部件的成本發(fā)表了自己的看法。各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，大家下午好！我來自上海交通大學(xué)燃料電池研究所，非常感謝“2019第十一屆中國汽車藍(lán)皮書論...關(guān)于我們
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